
一 | 8 月 26 日消息,华为电动技术有限公司官方账号 @华为智擎 宣布,鸿蒙智行智界 RX 首发华为智擎新一代高性能电驱,后驱 CLTC 工况效率达到 93%+。
具体来看,E5 Sportback在德国售价59980欧元,约合人民币47万元,而它在国内的起步价仅20.59万元。据此前报道,本月中旬,鸿蒙智行智界汽车官方宣布,智界 RX 成功挑战超 250km/h 高环变道。该车搭载全新华为途灵平台,采用六合一集中控制架构,决策链路延时小于 1ms;首发华为智擎新一代高性能电驱,电机扭矩响应时间 1ms。尺寸更大的E7X SUV德国起售价72900欧元,约合57万元,国内起售价则是26.98万元。目前,鸿蒙智行智界 RX 的各版本配置已出炉,预售价 29.98 万元起。
进口商Auto China负责在中国采购车辆、运抵德国并完成当地认证上牌,这家公司的业务还包括小米、理想和上汽系车型的平行进口。享界 G9 及鸿蒙智行新品发布会专题。价格翻倍之后,这两款车的性价比依然能打,E5 Sportback搭载双电机,最大功率776马力,而奥迪自家的S6 Sportback e-tron起步价99500欧元,动力却只有543马力。

二 | 定位接近E7X的奥迪SQ6 e-tron起售价93800欧元,无论豪华感还是价格都不占优。要知道,E5 Sportback全系标配800V平台、激光雷达和59英寸贯穿屏,还拿过中国年度车大奖,产品力是经过全球最卷市场验证的。不过这桩买卖并非没有风险,奥迪完全可以诉诸法律阻止此类销售,2023年就有先例,德国一家进口商引入20辆中国版大众ID.6,经过漫长的法律程序后被勒令全部销毁。并未,即便奥迪不出手,车主也很难获得官方售后和维修支持。有意思的是,过去十几年平行进口车的方向一直是把欧美市场的便宜豪车运进中国,如今彻底反了过来。德国人造的车在中国研发、中国生产,再被德国人自己花双倍价钱买回去,哪怕翻倍还比本土便宜。这一幕,才是德国汽车工业最不愿看到的现实。

三 |
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Published on:20:22:46
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